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行業研究

根據交通部最新數據,2019年1-10月我國公路客運量為1098012萬人,累計同比下降4 8%;具體到各月,更是罕見的“十連降”(見表1),可謂“跌跌不休”,這意味著公路客運市場在持續下滑。作為承...
要做好客車出口市場,車企必須知己知彼,才能百戰不殆。根據中汽協數據,2019年1-10月我國客車出口5 23萬輛,同比增長近12%,高于客車整體市場增幅近14 5個百分點(見表1),是抑制我國前10...
2019年接近尾聲,深度剖析新能源(燃料電池)客車市場特征,對車企制定2020年在各細分市場的具體營銷策略,具有重要的參考價值。根據上牌數據,2019年前10月,新能源(含燃料電池)客車累計銷售5...
2019 年(華南地區)城市公交車采購招標信息表
2019 年(華東地區)城市公交車采購招標信息表
根據中汽協數據,2019年10月,汽車企業出口8 7萬輛,比上月下降3 1%,比上年同期增長23 4%。分車型看,乘用車本月出口6 6萬輛,比上月下降0 2%,比上年同期增長32 1%;商用車出口2 1萬...
根據中汽協數據,在2019年過去的10個月中,客車銷量有7個月同比下降,只有3個月同比增長(見表1),說明2019年的客車市場需求不足,充滿挑戰,很多客車經銷商感到茫然。面對困惑,客車經銷商如...
近日,經國務院批準,工信部正會同20多個部門牽頭編制《新能源汽車產業發展規劃2021-2035年》,將著重突出電動化、網聯化、智能化、共享化的發展方向,并著力解決智能網聯汽車未來產業化中遇...
根據《公共交通資訊》發布的數據,2019年10月我國公共汽電車客運量283,849萬人次,同比下降3 2%;1~10月客運量2,814,192萬人次,同比下降1 7%,這已是公交客運量從2014年到2019年的持續...
根據近日行業發布的數據,2019年10月我國新能源汽車動力電池裝機量為4 07GWH,同比下降31%,環比增長3%。其中新能源客車電池裝機量為0 62GWH,同比下降52%,現將2019年10月新能源客車動力電...
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